アマゾンの運賃値上げ？起こらない！シーズン間近の爆倉？本当です！

アマゾン欧米サイトの物流運賃が再び値上げされたというニュースを最近耳にしたはずだ。例えば、米国駅では休日販売シーズンの配送料を徴収するが、1件あたりの配送料は0.35ドル上昇しただけだ。しかし、売り手にとっては運営コストが再び上昇し、もともと微々たる利益が1割減少した。米国のインフレによる消費需要の低下、米国企業の受注の大幅な減少、アマゾンの大規模な暗号化と売り手の検証行為の再開、アマゾンの今回の運賃値上げの動きなど、欧米の売り手が今年の運営に困難を重ねていることがうかがえる。

しかし、最近の日本の国境を越えた市場では、良い信号がいくつか放出されている。経済産業省は8月12日、「令和3年度デジタル取引環境整備事業（電子商取引に関する市場調査）」をホームページで公表した。報告データによると、2021年の日本国内のBtoC電子商取引市場規模は2020年比7.35%増の20.7兆円に拡大した。全体のデータは日本の越境電子商取引市場が徐々に疫病前の水準に回復する傾向を示しており、一部の業界や品目は爆発的に増加している。（データ報告書の具体的な内容は、今期プッシュされた次の図「公式データ！日本のBtoC電子商取引市場規模は20.7兆円に達し、7.35%増加した」をクリックしてご覧ください）日本は世界第3位の電子商取引市場として、依然として大いに可能性がある。

上半期のキャンペーン活動とホットスポットを比較すると、下半期のキャンペーン活動とホットスポットはもっと集中している。例えば、アマゾンの年末の大型セール黒五網一、渋谷の大型コスプレ現場でのハロウィン、プレゼントを購入して親友に贈るクリスマス、日本の伝統的な祝日用品の販売がピークとなる元旦など。アマゾンは今年も下半期に会員の日のようなキャンペーンを再開するという。

（画像ソース：2022年アマゾンジャパンステーションセレクトガイド）

アマゾンの売り手にとって、本格的な販売シーズンは下半期で、結局ブラックフライデー、ハロウィン、クリスマスなどの重大な祝日は下半期に集中している。上半期の業績は横ばいで、多くの売り手が下半期の活動に心を込めて準備しており、これによって逆風を乗り切る準備をしている。

しかし、一度成功した逆風の転覆には各段階の完璧な協力が必要であり、製品のサプライチェーン、物流、配送などの上下流の協力も極めて重要である。日本人の売り手がいると心配になるかもしれません。では、日本の物流や配送もアメリカのように配送料が値上げされることはないでしょうか。

日本人船長は、日本駅の貨物輸送の物流状況は依然として安定していることを明確に伝えることができる。米国の休暇販売シーズンの配送料もなく、英国の港湾労働者のストライキもない。しかし、黒五網一等の販売促進シーズンが近づくにつれて、準備品が徐々にピークに入り、一部の人気倉庫では爆倉現象が発生した。

最近のアマゾンジャパン倉庫予約状況

易恒達物流の壱里達海外倉庫の同僚は、最近日本のアマゾン倉庫でピーク時の爆倉の勢いが現れ始めていると述べた。一部の人気倉庫の貨物入庫に4-5日の遅延が発生した。具体的には次のようになります。

多くの売り手は今年の会員デーイベントに参加した後、

（スクリーンショットの内容は「アマゾングローバル出店」の公式アカウント記事「捷報｜毎分10万点を超える商品を販売し、2022アマゾンプライム会員の日は完璧に終了！》）

アマゾンが近づくたびに、爆倉に遭遇しやすい。アマゾンの倉庫に荷物が到着したのに、なかなか棚に上げられず、販売が遅れそうになることがよくあります。

このような状況について、日本人船長のアドバイスは、

繁忙期のピークをずらして、早めに商品を準備して出荷して、早めに倉庫に入ってロックします。

ことわざに言うように、「兵馬は動かず、食糧は先行する」、「準備万端、東風しかない」。事前に各準備をして、先手を打って、あなたはきっと激しい販売促進合戦の中で大いに四方を殺して、逆風がひっくり返ることができると信じています。