日本のFBA物流の多くのリスクの中で、情報リスクはさらに注目されている。他の物流に比べて、海上物流情報は種類が多く、情報量が多く、時効性が高いなどの特徴があり、運用過程でより複雑な情報ネットワークが形成されている。情報の正確性、タイムリー性、安全性は海上物流の円滑な進行を保障する上で重要な役割を果たしているため、海上物流企業や研究者からますます重視されている。情報リスクは国境を越えた電子商取引物流のリスク管理において重要な役割を果たしていることを説明する。例えば、張春海など。そして、情報フローに関連するリスクを分析し、「託送人が貨物情報を隠す」ことが最も深刻な影響要素であることを証明した、また、先人の研究により、情報共有が海運物流の各段階の経営者にとってサービスの質を高め、より高い利益を得ることの重要性を証明した。関連研究は主に個人のリスク規模の評価に集中し、リスク間の相互影響をシステムの観点から検討することは少ない。リスク管理では、1つのリスクの規模だけを考慮して、システム内のリスク間の相互影響を無視すると、全体的にリスクをよりよく予測し、制御することはできません。先人の研究に基づいて、情報リスクと海運物流運営リスクの間の相関性を掘り起こし、情報リスクが海運物流運営リスクに与える影響を検討し、海運物流企業のために有効なリスク管理を実施する。文献の整理と総括を通じて、海運物流の情報リスクには情報正確性リスク、情報タイムリーリスク、情報安全性リスクが含まれる。日本のFBA海運物流作業リスクには、輸送遅延リスク、貨物損傷/損失リスク、資産損傷/損失リスク、通関リスク、倉庫保管リスク、人員安全リスクが含まれる。
リスク発生の不確実性のため、ソフトセット理論はリスク評価に応用される。日本FBA物流はソフト集合理論に基づいて、小額貸付会社の信用リスクを評価し、サプライヤーが選択したリスクを総合的に評価する。ソフト集合理論と関連規則を結合する方法を初めて提案し、実例を通じてこの方法の物事の関連性を探索する上での有効性を証明した。ソフトセットに基づく相関規則法は、臨床診断における患者の症状とリスクとの関係を掘り起こすために用いられる。そのため、日本FBA物流はソフトセットの関連規則掘削方法に基づいて著者の問題分析に適しており、ソフトセットと関連規則の結合は関連規則の応用範囲を広げ、海上物流リスクの発生頻度の等級変化をよりよく記述することができる。以上の分析に基づいて、著者は「高周波」、「中周波」、「低周波」などの記述的な言語をパラメータとしてリスク発生の不確実性を記述し、リスク発生頻度のソフト集合を構築し、海運物流における情報リスクと操作リスクの相関性を掘り起こし、それによって情報リスクが操作リスクに与える影響メカニズムを分析する。
