07.30
日本FBA物流クロスボーダー電子商取引と伝統的な国際貿易の違い
日本FBA物流クロスボーダー電子商取引の主なビジネスモデルは、オンライン展示、オフライン取引の対外貿易情報サービスモデルである。海運国はいずれも強い支持保護政策を採用し、異なる程度の貨物積載保持、貨物...
詳細を見る
日本FBA物流クロスボーダー電子商取引の主なビジネスモデルは、オンライン展示、オフライン取引の対外貿易情報サービスモデルである。海運国はいずれも強い支持保護政策を採用し、異なる程度の貨物積載保持、貨物...
日本のFBA海外倉庫モデルの分析によると、海外の自己倉庫建設には世界的な電子商取引が必要であり、海外の自己倉庫建設はスーパー大売手の自留地である。現在、中国が海外で直接土地を購入して倉庫を建設している...
復活!花火大会再開どの商品が人気になるのか?01日本各地で花火大会が再開日本の夏といえば、花火大会は欠かせない。しかし、新型コロナウイルスの影響で、一昨年と昨年は花火大会などの大型イベントをほぼすべて...
日本のFBA小包運航構造は、運航情報化レベルを向上させる。我が国の海洋船舶の総量は多いが、構造的に不合理な問題がある。われわれは市場の需要と海運市場の発展傾向に追いつき、運航構造の最適化とグレードアッ...
日本のFBA物流は過去の技術変革と技術変革を見てきた。以前はインターネットをモバイルインターネットと呼んでいましたが、後にVR人工知能と言いました。なぜこのような変化があったのか。原因は3つある。一、...